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一、丰田cvt变速箱耐用吗
1、丰田cvt这款车变速箱如何：丰田车是日系车里最后使用CVT的厂商，可见丰田的谨慎和保守，既然丰田都出CVT车了，那么就说明CVT技术已经相当可靠了。
2、要知道丰田车是排在雷克萨斯（虽然也属于丰田）、保时捷之后最可靠的厂商； 。
3、日产率先采用博世拉动式链条取代了传统钢带，使得最大能承受450牛米的扭矩，于是日产CVT也改变了往日大家印象中脆弱的形象。
4、另外，日产还在传统CVT的基础上融入了一套行星齿轮机构，而它的融入将CVT变成了主\/副变速箱形式，这套行星齿轮组就是副变速箱，它的作用起到有效改善CVT起步绵软问题。
5、总体来说日产CVT技术在不断升级的同时，还是非常有新意的； 。
6、通过坊间对本田变速箱变出的谚语来看：\"本田外购发动机要比自己研发更便宜！\"可以看出CVT对本田来说实属无奈之举。
7、由于本田自家研发的AT缺少基本的6AT，而最新研发成果10AT变速箱成本较高，所以只能选择外购，而这时CVT的出现，无疑正好解决了本田的燃眉之急，只不过，CVT却并不是本田的发展方向。
二、一汽丰田锐志变速箱油什么时候换
一汽丰田锐志变速箱油什么时候换
1、锐志的手动、自动、手动变速箱油每四年或六万公里彻底换一次；自动变速箱油每6年或9万公里彻底更换一次。
2、外观方面，锐志的造型遵循类似驾驶体验的原则；虽然它的前脸看起来有点侵略性，尾灯也变得更有特色，但整体车身轮廓依然非常稳定，没有太多的刚性线条，一个老少皆宜的造型。
3、内饰方面，带有木纹装置和镀铬饰条的黑色软质材料相对成熟；个性方面，锐志的内饰很一般，中控台是标准的T型，各种功能按键都是常规设计，做工和手感都达到了应有的水准。
4、锐志的乘坐舒适性不错，宽大的座椅可以让人轻松享受旅行时光；不过骑行空并不是锐志的强项，尤其是前排驾驶座的坐姿有点夸张。
5、对于一个身高1.76米的编辑来说，头空还行，但是1.8米以上的司机会觉得有点局促；后腿空房间不小。
6、配置方面，锐志的整体配置相当丰富，比如氙气大灯、车身稳定控制系统和膝部气囊等；都是标准配置。
三、