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VX是高配车型，TX是低配车型。两款车型在外观、内饰等细节部分均存在差别，而整体外观、内饰大体布局、动力总成、底盘架构，均不存在实质性差别。除了VX和TX，霸道还有SX车型（最低配）、TX-L车型（配置高于TX、低于VX）、TX-L NAVI车型、VX NAVI车型（顶配）。
具体来说，2018款丰田霸道VX售价57.88万元，整备质量为2305kg，配备胎压监测装置、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、方向盘电动调节、方向盘加热、、方向盘记忆、真皮座椅、主副驾电动调节、后排座椅电动调节、电动座椅记忆、前后排座椅加热、前后排座椅通风、220\230V电源、LED远近灯光、LED日间行车灯、自动头灯、大灯清洗装置、感应雨刷、后视镜记忆、后视镜防炫目等实用功能。
2018款霸道只提供了一款TX车型，售价为45.88万元，整备质量为2285kg，远近灯光采用卤素光源，以上VX车型有的各种配置，TX统统没有配备。
丰田普拉多（prado）就是我们常说的“霸道”，丰田兰德酷路泽就是我们常说的“陆地巡洋舰”。实际上，丰田LAND CRUISER（兰德酷路泽）是一个历史悠久的车系，经过60多年的淘汰进化，最终发展为三个分支的车型：兰德酷路泽（陆巡）、普拉多LAND CRUISER PRADO（霸道）、FJ酷路泽。
“霸道”的主体构造和陆巡差不多，说白了，“霸道”其实就是“陆巡”的简配版本。陆巡比霸道的车身尺寸大一圈，轴距也更长；但与陆巡的纯硬派越野风格不同，“霸道”偏向城市SUV风格，轴距短，动力性能和越野方面的配置都比“陆巡”低。