目录
一、奥迪a8用的什么变速箱
1、新款奥迪a8采用8at变速箱,换挡平顺性好,传动效率高;大多数大型豪华汽车将使用at变速箱。
2、At变速箱是自动变速箱中结构最复杂、生产和研发成本最高的,其可靠性和耐用性也非常好;at变速箱通过变矩器与发动机连接,这款变速箱的换挡平顺性非常好。
3、at变速箱中有许多行星齿轮,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩;奥迪a8是大型豪华车,追求舒适性,所以非常适合使用8at变速箱。
4、常见的自动变速箱包括cvt变速箱和双离合变速箱;双离合变速箱是目前比较热门的变速箱,但是这款变速箱的换挡平顺性不如at变速箱,所以一般大型豪华车都不会使用双离合变速箱。
5、Cvt变速箱换挡平顺性好,但不能承受大扭矩;如果发动机扭矩大,cvt变速箱的钢板链就会打滑。
6、一般昂贵的大型豪华车都配备了动力强劲的发动机,所以cvt变速箱并不适合大型豪华车;如果你对奥迪a8感兴趣,可以试试。
二、奥迪a6l变速箱型号
奥迪a6l变速箱型号
1、奥迪A6L使用的变速箱型号为DL382,这款车使用的是一款7挡湿式双离合变速箱,这款车变速箱通过重新设计的双离合器和双质量飞轮,强化了齿轮和轴承,通过这种方式提示变速箱可传递的扭矩。
2、双离合变速线是基于手动变速箱打造而来的,与手动变速箱不同的是,双离合变速箱中的两幅离合器与二根输入轴相连,变速箱换挡和离合操作都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。
3、这款车使用的变速箱针对两个平行放置的离合器还设计了彼此独立的低压冷却油路,进一步降低了离合器在工作过程中过热的可能性。
4、在这款离合器中,离合器的摩擦片中均与5个波纹弹簧,在离合器打开时,弹簧会单独在离合器片之间,形成非常明显的间隙,从而主动将这些片进行分离,减少离合器打开时的阻力损失。
5、值得一提的是,在此基础之上,离合器的直径也进行了缩减,进一步提升了变速箱的传动效率,总的来说,新款变速箱有了质的提升。
三、