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一、发动机空转5000转对车有伤害吗
1、拉高速伤车吗?可以说,日常驾驶或原地怠速时踩高速空都不会伤车;虽然高速会加剧磨损,但在可控范围内,至少在汽车生命周期内不会对汽车造成影响;就像我们走路时,膝盖会磨损,跑步时,膝盖会磨损得更厉害。
2、但是在我们的一生中,偶尔跑步很有可能不会失去膝盖;所以正常情况下,拉下高速不会伤车;然而,当速度增加时,风险更大。
3、它仍然是我的摩托车;应该是1995年,父亲骑摩托车带我回家,以前是那个坡道;那是一个炎热的夏天,天气非常热。
4、当摩托车爬坡时,发动机仍然发出很大的轰鸣声;在坡道的尽头,发动机的轰鸣声突然变得沉闷,没有燃烧的噪音;然后摩托车很快停下来,发动机熄火了。
5、想启动也没用,启动杆根本踩不动;好在离家不远;挂空档推回。
6、爬山的时候感觉特别不舒服,但是发动机完全坏了之后,心里就很平静;因为我知道这个东西是可以修的;到了修理厂,打开一看,活塞锁死了,缸壁上有很深的痕迹。
7、原来是机油少,爬坡时发动机散热差,温度过高,导致活塞环卡住拉缸;换了气缸、活塞等东西后,我立刻又活蹦乱跳起来;所以要想提高速度,就要注意这几点:水温水温过低,机油粘度高,流动性差,部分零件润滑不充分。
8、而且油泵在调高时也会高速旋转,粘性油压会更高,更容易出现意外情况;散热高速时,发动机做功的频率极高,发动机内燃不断剧烈,水温迅速升高;此时需要考虑散热系统是否能及时散热。
9、当高速踩下home 空档时,发动机升温更快,因为汽车是静止的,没有车头来顶着气流散热;这个问题要特别注意;机油不多不少油。
10、如果油太多,碰曲轴会很恶心,因为曲轴高速旋转会使油雾在曲轴箱内漂浮,然后被曲轴箱通风系统吸入进气歧管,通过进气门进入气缸;这样,更容易在进气歧管、进气门背面和气缸中产生积碳;此外,油燃烧产生的一些物质进入排气系统后可能会损坏三元催化转化器。
11、如果油少了,就更不敢拉了;首先,活塞的冷却可能跟不上;由于活塞在气缸内往复运动,不能直接接触冷却液,所以散热比较困难。
二、涡轮增压发动机要空转3分钟再熄火吗?
涡轮增压发动机要空转3分钟再熄火吗?
1、;
针对这一问题,有两种截然不同的观点:一种观点是可以立即熄火,理由是涡轮增压发动机都有延迟冷却系统,即使立即熄火发动机也不会高温,对增压器的使用寿命没有影响;另一种观点是不可以立即熄火,理由是发动机熄火后增压器失去了润滑,会导致轴承的异常磨损,缩短增压器使用寿命;那么这两种观点哪一个正确呢?
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2、
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为什么说涡轮车不能立即熄火?
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3、
部分车型说明书建议不要立即熄火
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这涡轮增压的车子,停车之后不要立即熄火,它还不是空穴来风,真的是有些车子说明书上就这么写的;而且不是这种特别老的,譬如说长城哈弗h6、h2、福特、锐界这些车子,说明书上都有写在那边。
4、那我随便找个说明书跟大家读一下,上面写的是:发动机长时间高速运转后停车时,请先低速或者原地怠速运转三至五分钟再熄火,以保护涡轮增压器;
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涡轮增压器工作温度高
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5、
这些还是我们市面上在售的新车,不是说老爷车才需要这么干;那么为什么要停车之后等它个三到五分钟呢?是因为涡轮增压器,它的工作温度真的太高了,900℃到1000℃,转速每分钟可以达到18万到20万转;如果突然熄火,这个涡轮它受惯性的影响,其实还是在那边高速转动的,这涡轮它是没有刹车的。
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熄火后得不到润滑散热
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机油的润滑,因为我们发动机关掉了,它就被中断掉了,那么涡轮增压器内部的热量就没有办法被机油带走;而且这个时候增压器的转子在惯性上面高速的旋转,会让这个滞留在涡轮增压器里面的机油过热,甚至会产生额外的轴承损害。
8、
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另外就是发动机突然熄火之后,机油就停止流动了,这极高的温度会将这个增压器内部的机油烧成积碳的,有可能都把进油口都能堵上,导致这个轴套会缺油;
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9、
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是不是所有涡轮车都要怠速等冷却?
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10、
那上面讲的是个别车型,有些车子是不需要这么干的,现在也有不少的这种车型,它的涡轮增压发动机用的是电子水泵;熄火之后它可以利用汽车的电瓶供电,使这个水泵持续给涡轮降温,不需要延迟熄火了;
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11、
有些车型配有额外的冷却系统
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那市面上用涡轮用得最溜的大概就是大众了,拿它这个tsi发动机举例,就是它这个发动机,它用的是两套冷却系统;一套它是用于发动机自身冷却用的,这套系统中水泵是通过皮带和曲轴相连,直接靠发动机实现动力冷却的。
12、那这种原理听听就好了,不需要记;
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13、
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熄火后冷却系统会延迟关闭
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比较重要的是它还有一套系统是专门给这个涡轮增压器使用的,它的动力来源不是发动机这么皮带带带的,我熄火好像就没有了,它是用汽车的电瓶把它带出来的。
14、也就是说哪怕我们汽车熄火,它这一套冷却系统还是在持续的工作的;那么配备这套系统的涡轮增压车型就是不需要额外等个三五分钟,熄火拔钥匙就可以走的;
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怎么分辨自己的车是不是需要延迟熄火?
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最直接的办法就是看看汽车说明书;另外我们平时也可以观察自己的车,当开车半小时后,熄火下车,听听有没有很明显的“呜呜呜”的这种风扇的这种声音;
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三、