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一、涡轮增压保养周期是多久
1、首先要保证机油的质量和正确的换油周期，使用增压专用的机油，经常清理空气滤芯器，时间较长的或者损害的及时更换，增压器一般不需要单独保养，时间长后50000公里会出现铜套磨损，到修增压器的地方更换维修即可。
2、涡轮保养周期按照汽车使用说明书的要求保养即可。
3、涡轮增压发动机使用的是全合成机油，运行10000公里左右更换，同时可以做全车检查保养。
4、定期保养能够消除隐患，保证汽车的正常运行，延长汽车的使用寿命。
5、涡轮发动机要习惯性检查增压器，具体如下：在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸； 。
6、当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高，机油的过度消耗等现象时，要检查涡轮增压器的密封环是否失效； 。
7、因为如果密封互不干坏了，废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，此外发动机低速运转时机油也可能会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消耗，产生“烧机油”的情况。
二、涡轮增压发动机必须使用全合成机油吗？换油周期是1万公里呢还是能跑到1万3~1万5？
涡轮增压发动机必须使用全合成机油吗？换油周期是1万公里呢还是能跑到1万3~1万5？
1、对于涡轮增压发动机来说保养的时候一定要用合成机油，至于是全合成还是半合成就看你自己选择了。
2、因为涡轮增压发动机在工作的时候，发动机内部压力更高，零部件直接摩擦力也更大，发动机温度也高于自吸发动机，所以需要更强大的润滑保护，只有合成机油才能最大限度降低发动机的磨损。
3、全合成机油无疑是现在最好的润滑油类型了，全合成机油在抗氧化，耐高温，低温流动性，静音性，长效性等方面都更好的性能，所以全合成机油绝对是汽车保养的最佳选择，除了价格高一点没有什么缺点。
4、那么使用全合成机油能不能做到15000公里保养一次呢？这个还真是可以的，全合成机油抗氧化能力很强，配合合理的配方以后达到15000公里保养间隔其实很容易的，现在有不少机油品牌都打出长换油的口号，说明长换油不是不可能的。
5、想达到长换油的效果首先要选对机油，不是所有全合成机油都可以达到的，现在全合成三个字已经被商家玩坏了，就连矿物油都敢说自己是全合成机油，用半合成机油冒充全合成机油的也有一大把，所以购买的时候一定要擦亮眼睛。
6、购买的时候一定要买这个品牌顶级和次顶级产品系列，这才能保证是正宗的全合成，其他的也就能算半合成机油而已。
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