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一、胎压过高自己怎么处理
1、在我们在行驶的环节中要是发觉胎压出现异常上升，这时便应将车辆开到汽车4S店或是修理店，根据店内专业性的加气设备开展放气；而假如周边沒有汽车4S店或是汽修厂得话，大家还可以下车时扭开轮胎气嘴盖，并往下轻按气嘴內部的气芯开展手动式放气。
2、但在这里必须特别注意的是，在放空气的情况下尽可能小量、分阶段的放空气，与此同时还需时时刻刻观查车辆胎压检测的数据变化，以防因过多放气造成 胎压不够；做为安装车体品质的终端设备，与此同时又为车辆给予行驶时需需滑动摩擦力的构件，轮胎运行状态的身心健康是否都将巨大危害车辆的行驶质量及其行驶的安全系数。
3、而胎压做为考量一个轮胎运行状态的主要主要参数，胎压的太高或过低都将对车辆一切正常行驶导致一定的危害；有关轮胎胎压一切正常而言，我们在车辆的中间立杆及其油盖上面还可以看见该车辆的规范胎压，而大家车辆的胎压应尽可能保证在其标明的规范胎压范畴内，一般在220kPa-250kPa左右波动，而轮胎胎压最大不宜超出270kPa。
4、胎压过高或过低的伤害：假如轮胎胎压过高得话，因为轮胎胎面与路面的触碰总面积缩小，进而会直接影响到制动系统实际效果，而行驶的全过程中也会产生非常晃动，危害驾搭乘舒适度，与此同时轮胎胎面的损坏会出现异常的集中化在中间；假如轮胎胎压过低得话，因为轮胎胎面与路面的触碰总面积增大，车轱辘翻转助推也相对提升，进而会导致车辆耗油量的上升，与此同时轮胎胎面的损坏会出现异常的集中化在两边。
二、车子胎压报警后危险吗
车子胎压报警后危险吗
1、胎压报警还是很危险的；建议停车检查一下车。
2、但是胎压报警有两种状态，一种是误报警，另一种是真实胎压过低，所以这种情况建议您下车检查四个车轮的实际胎压比较合适，避免轮胎损坏、不必要的维修费用和安全隐患；每辆车匹配的轮胎都有对应的胎压，这在一定程度上直接影响轮胎的性能和响应以及油耗。
3、胎压过大不仅会增加爆胎的风险，还会使轮胎中间部分凸出与地面接触，明显会降低整车对地面的抓地力，在紧急制动时不会提供足够的摩擦力；如果胎压过低，轮胎两侧外缘会接触地面，整个胎面不会接触地面。
4、在增加胎壁磨损的同时，也不会提供足够的抓地面积，这和高胎压行驶一样危险；而且最薄的胎壁频繁磨损会直接导致轮胎过早报废。
5、轮胎压力是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素；轮胎气压选择不当会造成动力循环，进一步增加轮胎磨损，影响使用寿命。
三、胎压2.7是不是高了
1、可以为车辆轮胎安装胎压监测仪，安装胎压监测仪的机动车辆可以实时显示出车辆的轮胎胎压，在车辆轮胎胎压不足的时候发出警报的声音，提醒机动车驾驶者对机动车辆轮胎胎压进行检查，避免造成车辆行驶上的危险。