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一、电子控制单元由什么组成
1、电控单元主要由输入电路、模数转换器(A/D转换器)、微型计算机(简称微机)和输出电路组成;1.输入电路:发动机工作时,各种传感器的信号输入到ECU后,首先进入输入电路进行处理。
2、来自传感器的不同输入信号有不同的处理方法;通常,输入信号被滤波以去除杂质,并且在被转换成输入电平之前,正常波被转换成矩形波。
3、2.A/D转换器:传感器发送给ECU的信号有两种:数字信号(如卡门涡流空气体流量计信号、转速信号等;)和模拟信号(如叶片空气体流量计信号、空气温度传感器信号、节气门位置传感器信号等。
4、).数字信号可以直接输入微型计算机,但微型计算机不能直接接受模拟信号,所以必须由a;3.微型计算机:微型计算机是控制系统的神经中枢,其功能是利用其存储的程序和数据,根据工作需要,对各传感器发出的信号进行计算和处理,并将处理结果发送给输出电路。
5、微型计算机主要由中央处理器、存储器和输入输出设备组成;4.输出电路:输出电路的主要功能是放大微机的处理结果,产生控制信号,可以控制执行元件的工作。
二、明锐电子扇控制单元J293在什么地方
明锐电子扇控制单元J293在什么地方
1、明锐电子扇控制单元J293装在风扇上。
2、电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。
3、电子扇一直转的原因如下:。
4、1、水温表显示温度高,汽车水温温度过高,是导致电子扇一直转的原因之一。
5、2、开空调电子扇会一直转动。
6、3、自动档车辆,自动变速箱油温高的话,电子扇也会直转动。
三、