本篇主要介绍了宝马下摆臂多少公里换一次,汽车下摆臂多少公里换一次的相关知识，若您需要了解更多关于宝马下摆臂多少公里换一次的文章资讯请您移步到
阅读更多的摆臂多久更换,下摆臂一般多久更换,下摆臂一定要换一套吗,汽车这些知识能帮助到您。
下摆臂是没有明确的更换期限的，如果下摆臂出现了变形现象或胶套出现了老化现象，那就应该更换了。这里说的下摆臂是指悬架的下摆臂，这是一个非常重要的部件，如果没有这个部件，那汽车是无法正常行驶的。
悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
悬架的结构有很多种，汽车上常见的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的，这也是独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好的原因。
汽车上最常见的独立悬架就是麦弗逊悬架，这是结构最简单的独立悬架，也是成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架也是比较常见的，但是大部分汽车的后悬架会使用多连杆。