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一、汽车胎压不相同可以吗
1、一般车主都有个习惯思维就是，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低里调；也有人指出，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。
2、这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎；我们来做个分析，降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。
3、夏季由于天气较热，特别是在高速上行驶，时速达到100～120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高；而至于增大胎压，唯一用处是降低油耗。
4、可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利；汽车胎压不相同当然不行的啦：首要任务是说胎压为什么这么至关重要。
5、胎压太高，轮胎和地面的接触面积那么就会减小，轮胎接地部分承受的压力那么就会变大，使其磨损变大，但是也可能会省油壹些；但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长； 。
6、胎压过低，轮胎与地面的接触面积变强，摩擦力变大，抓地力相应变大，但更加费油；与此同时，因为胎侧变形严重，会让轮胎寿命下降； 。
7、胎压并非一个固定的数值，热天温度高，胎压应适度的下降，大多数在2.2—2.4bar之间应为正常，春季时20度上下大多数胎压维持在2.3-2.5bar；（汽) ；按照热胀冷缩的原理，热天胎压可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高个0.1-0.2。
二、汽车胎压不足还能开吗？显示胎压不足还能继续行驶吗
汽车胎压不足还能开吗？显示胎压不足还能继续行驶吗
1、汽车显示胎压不足不能继续行驶，胎压不足意味着胎压低；胎压过低，轮胎与地面的接触面积变大，致使轮胎的滚动阻力系数增加，行驶中需要更大的牵引力，造成汽车油耗增加。
2、偏低的胎压还会导致车身重量集中在胎面两侧，不仅胎侧变形加剧，而且内部的钢丝、帘布层也会加剧老化；汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。
3、根据统计，在汽车爆胎事故中，胎压过高或过低占到了七成；
什么样的胎压算是胎压过低或胎压过高？。
4、一般来说，胎压低于170kpa（1.7bar）就是胎压过低；胎压高于350kpa（3.5bar）就是胎压过高；大家可以放心，正常车辆是不可能有这么低或高的胎压。
5、如果有，要么是轮胎漏气造成的低胎压；要么是加注胎压时不慎造成的高胎压；230-250kpa（2.3-2.5bar）是普遍汽车的正常胎压范围。
6、在汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，我们能够找到厂商推荐你的爱车应使用的胎压数值；胎压非常很重要，有多重要呢？根据研究表明，很多汽车的故障实际上都是因为胎压不合理的胎压导致的。
三、