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一、为什么很多人的汽车过了首保,就不在4s店进行保养了?
1、在买车之后汽车的花费有很多,比如保养维修花费,每年的买车险的钱,每个月加油也要钱,其中保养维修的钱也是一个主要的支出项目,比如一辆10万元左右的车一次小保养的价格在300-600元左右。
2、而其中有一部分的车主,在4s店做了首保之后就在外面保养了,但是这个方法好吗?以下我们来分析下。
3、首保后去哪里保养?我们都知道首保是免费的,一般都会回4s店进行保养。
4、首保一般在5000公里或者3个月的时间里程,主要就是更换机油和滤清器就可以了,因为是新车基本上都不会有什么问题,其他方面就是检查下车辆状况即可。
5、但是在首保后去哪里保养就是一个问题了,有的人觉得在4s店保养贵(配件贵、工时费贵),基本上花费比外面修理店外面多40%,就选择到外面的修理店保养,当然也有一些车主会自己买材料配件回来更换。
6、到外面保养脱保吗?通过上面的分析可以知道,到外面修理店保养主要还是觉得4s店花费太贵了,但是这也有一个问题,那就是到外面修车还可以享受质保吗?其实在外面修车还是可以享受质保的,但是前提条件是你需要到有符合条件的修理厂,比如要有维修资格,营业执照这些,不然出来问题维权是很困难的,但是如果出来质保期后就不要到4s店了,没有必要。
7、综上所述,部分车主出了质保期不在4s店保养,主要是觉得在外面的修理店保养维修便宜,但是这种方法要注意的就是要选择符合资质的修理厂才可以。
8、希望以上的内容能对大家有所帮助,欢迎关注,谢谢。
二、为什么很多人的汽车过了首保,就不在4s店进行保养了?
为什么很多人的汽车过了首保,就不在4s店进行保养了?
1、主要还是价格太高的原因;当然还有其它因素比如现在很多大型连锁门店的服务也不低于4S 店了,专修门店的技术也不比4S 店差多少。
2、首先,很多车主放弃到4S 店进行保养维修,其主要原因还是因为价格太高,同样的保养维修项目,4S 店的价格能是外边市场的一倍左右甚至更高,即使是同样使用原厂配件,4S 的的价格也能高出市场50%以上;当然这也是4S 店的无奈,一是因为他们的前期建店投入和后期运营费用都很高,二是现在都是职业经理人和业绩考核制度,所以管理者门都得想尽办法提高业绩,所以车主们就是目标,保养维修费用自然也就低不了。
3、在类似这种多方面的压力下,很多售后服务人员甚至不惜让客户提前做一些保养项目,比如应该4万公里做的他们会要求客户2万甚至1万公里就做,还有各种乱七八糟的产品推销,这样杀鸡取卵的做法也同样让很多客户产生反感而离开4S店;其次,除了4S 店自身的原因之外,还有其它一些因素,比如现在因为网络的普及,不管是技术知识还是配件渠道都已经不再是什么独家垄断的秘密了。
4、而且不少原来4S 店的维修人员在掌握了一定的维修技术、采购渠道甚至是客户群后基本都会辞职创业,他们因为集中了这种很多外人不具有的优势,所以是4S 店客户流失的一个重要原因;还有前面说的一些规模较大的连锁性维修门店,其硬件设施虽然没有4S 店的规模大,但在先进豪华方面甚至有所超出,而且他们也有强大的技术支持和正品配件供应,价格虽然高于普通门店,但还是要低于4S店,所以他们也会抢夺一部分4S店保有客户。
5、(汽) 所以基于以上种种原因,很多车主在吸取了各方面的前车之鉴后,基本上在免保过后就不再光顾4S店了;希望我的回答能够帮助到你。
三、