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三菱的进口车质量是很不错的，三菱重工的技术实力十分强大，日本大部分先进的武器都是由三菱重工生产的，三菱重工与富士重工和川崎重工是日本技术最先进的三家企业。伊柯丽斯无论是动力还是操控性都比奥迪A4好得多，LZ喜欢漂移和运动的话就肯定要选后驱的伊柯丽斯了。
说实话这款车并不怎么样：
1、首先，这款车已经到了产品的中后期。许多前期开发上的不足已经暴露出来。例如动力不足，变速箱的技术落后，底盘运动型不足。（其实新款伊柯丽斯刚上市的时候，这些都不是问题）所以现在的伊柯丽斯在市场上的竞争力不足。加上雅阁的换代，新款的雅阁Coupe比起伊柯丽斯来说，可以说是奔驰CLK和比亚迪F8的差距。（可能有些夸张）；
2、其次，伊柯丽斯在中国大陆地区的售价不是很合理。由于这款车本来就是三菱用来挽回其在美国的工厂的产能过剩的形势，加上三菱自己的日子也不是很好过，自然想要在中国大陆赚一笔。所以伊柯丽斯的售价订的有一点高。在国外（尤其是美国），伊柯丽斯才是“穷人跑”的祖师爷。现代充其量只是其跟随者，但是在中国，因为三菱入市比较晚，加上产品研发滞后，所以中国的“穷人跑”是现代酷派。总之，伊柯丽斯作为一款入门级跑车的性价比优势不是很明显；
3、第三，三菱的品牌认知度比较低。虽然了解三菱的人都知道三菱不缺乏性能车，但是三菱旗下的家用轿车在中国的认知度还是比较低，并没有帮助三菱挽回品牌上的颓势。反观奥迪，由于A6在行政级市场上的强劲表现，为奥迪在中国的市场打开了销路。及时奥迪在国外的品牌优势不明显，很多人还是非常关注奥迪的市场表现。同时由于奥迪跻身德国三大豪华车生产商，奥迪专注于追赶前面的两位老牌车商，车的性能自然也不在话下。
伊柯丽斯，它是三菱(进口)旗下的一辆跑车，关键排量类型有2.4L，变速器类型包含：手自一体。优点：操控十分直接，底盘调教运动性很强。缺点：动力不足，4缸发动机上年纪（10年）以后发抖震动严重，理所当然个人觉得不值得买。